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§ 5.140 EOD

§ 8.120 OD

§ 8.150 EOD

§ 9.150 EOD Cummins

§ 9.150 EOD MWM

9.150 EOD Cummins MOTOR Modelo: Cummins Interact 4.0 turbo e intercooler Potência líq. máx.: 150cv(110kW)@2200rpm Torque líq. máx.: 56 kgmf(550Nm)@1400-1700rpm TRANSMISSÃO Caixa de mudanças: ZF S5-420HD Nº de marchas: 5 à frente (sincronizadas) e 1 à ré Relação de Transmissão: 1ª)5,72:1 2ª)2,73:1 3ª)1,61:1 4ª)1,00:1 5ª)0,76:1 Ré) -5,24:1 Tração: 4x2 EMBREAGEM Modelo: Valeo Tipo: Monodisco a seco, revestimento orgânico Acionamento:hidráulico, auto-ajustável, Push Type, disco de 330mm EIXO DIANTEIRO Tipo:Viga "I" em aço forjado Modelo:Meritor FC-845 EIXO TRASEIRO MOTRIZ Tipo: Eixo rígido em aço estampado Modelo: Dana 480 Relação de redução: 4.30:1 ou 4,63:1 SUSPENSÃO DIANTEIRA Tipo: Eixo rígido Molas: Semi-elípticas Amortecedores: Hidráulicos telescópicos de dupla ação Barra estabilizadora: Normal de série SUSPENSÃO TRASEIRA Tipo: Eixo rígido motriz Molas: semi-elípticas de ação progressiva Amortecedores: hidráulicos telescópicos de dupla ação Barra estabilizadora: normal de série DIREÇÃO Tipo: hidráulica integral com esferas recirculantes Modelo: ZF8090 Relação de redução 16.6:1 a 19,6:1 CHASSI Tipo: Escada, perfil constante, superfície plana, rebitado e parafusado Material: LNE38 Módulo seccional : 108 RODAS E PNEUS Aros das rodas: 6"x175" Pneus: 215/75R175 FREIOS Freio de serviço: Ar, "S" came Tipo: tambor nas rodas dianteira e traseira Circuito: duplo, independente, reservatório triplo de ar, secador de ar + Consep(opicional) Freio de estacionamento: câmara de mola acumuladora Atuação: rodas traseiras Acionamento: válvula moduladora no painel SISTEMA ELÉTRICO Tensão nominal: 24V Bateria: 2x(12V - 100Ah) Alternador: 80A - 28V VOLUMES DE ABASTECIMENTO Tanque de combustível: 150 Cárter: 9,3 Caixa de mudanças: 3,2 Eixo traseiro: 4,0 Direção: 2,5 PESOS (kg) Dianteiro: 3200 Traseiro: 5300 Total: 8500 PTBC: 11000

Nativa Caminhões e Ônibus - Uberlândia: (34) 3230-4000 / Uberaba: (34) 3318-1400